1915年5月25日。

    恩斯特難得的離開了自己的“老巢”萊茵市，這次恩斯特將要前往東非彭巴灣造船廠。

    和恩斯特的其他行程不同，這次恩斯特對彭巴灣造船廠的視察比較低調，沒有安排媒體以及盛大的歡迎儀式。

    1915年5月26日，上午十點鍾。

    恩斯特抵達了彭巴市。

    而早已經接到消息彭巴灣造船廠總設計師亞倫親自帶路，前往航母停泊的地方。

    十點四十，恩斯特的車隊抵達了彭巴灣的東非軍港，而鷹擊號航母此時靜靜的躺在泊位之中。

    看著這艘停泊在東非軍港中的海上巨獸，恩斯特相當激動，雖然這艘國產航母看起來有些不太符合自己印象中的航母形象。

    但是，恩斯特也理解，現在畢竟不是二十一世紀，東非科研人員能在沒有參照物的情況下，創造出這種海上巨獸已經十分不易。

    亞倫在一邊向恩斯特介紹道：“陛下，這就是我們根據你的要求，命名的鷹擊號航空母艦。”

    恩斯特對於“鷹擊”這個詞是十分滿意的，鷹擊長空，魚翔淺底，萬類霜天競自由。

    前世遠東帝國將某係列導彈命名為“鷹擊”，所以這和東非將航母命名為“鷹擊”並不衝突。

    而且航空母艦，本身就是以艦載機作為攻擊手段，用鷹擊一詞也比較契合，再搭配上下一句魚翔淺底，恩斯特認為未來東非有必要給東非潛艇名稱占個位。

    亞倫接著說道：“我們用了整整六年時間，不斷實驗論證，最終才打造出鷹擊號航空母艦，其滿載排水量一萬四千多噸，標準排水量一萬兩千多噸，長一百八十三米，寬二十四米，航速二十二節，以燃油作為動力來源。”

    “很好！”恩斯特評價道，至少從外觀上看來，比那些用貨輪改造而成的航母要耐看的多，要不然東非科研人員也不可能花費六年時間，才將這座鋼鐵巨獸打造出來。

    當然，東非的首艘航母用鋼鐵巨獸來形容並不是十分貼切，這個形容詞反而更適合東非的戰列艦。

    從鷹擊號的排水量就可以看出來，它同前世那些動輒數萬噸，甚至十萬噸以上的航母相比，還是有些渺小。

    而東非的大部分戰列艦排水量都在鷹擊號航母之上，畢竟沒有參照物，所以在設計上也趨於保守。

    不過，有恩斯特的提點，這艘航母外形在及格線以上，就比如那個位於甲板右側的艦島。

    “我們上去看看！”恩斯特說道。

    亞倫和其他科研人員自然幸不辱命，很快恩斯特就在他們的引導下來到了甲板上。

    而恩斯特第一眼就注意到了鷹擊號航母上的飛機，或者說艦載機，在恩斯特的意識，航母的艦載機越多，戰鬥力自然越強。

    所以他問道：“鷹擊號可以搭載多少架艦載機？”

    亞倫回答道：“稟告陛下，鷹擊號航母可以搭載最多二十四架艦載機，它就相當於一個海上的移動停機坪，借助這些艦載機，快速完成飛機的起降，從而實現對敵對艦艇的不間斷，和遠程打擊。”

    這個時候，恩斯特突然注意到了一點，那就是甲板好像是木製的，雖然他前世也知道早期航母采用過木製甲板，但是東非首艘航母采用木製甲板還是讓他感覺有些突兀。

    他對亞倫說道：“為什鷹擊號航母用的是木製甲板，而不是鋼鐵等材料呢？”

    亞倫說道：“木質甲板具有防滑、防潮、隔熱等諸多優點，特別是對於在潮濕炎熱的海域尤其重要，我們東非不管是本土近海，還是海外領地，大部分集中分布在熱帶海域，印度洋，南洋，中太平洋和南大西洋都符合這一特點。”

    “所以根據我國海軍的活動區域來說，使用木製甲板有其合理性，當然，我們也試圖采用其他材料，但是因為時間原因，暫時還不能讓人滿意。”

    “就比如說，根據我們的實驗和計算，如果采用鋼製飛行甲板的航母，在我國大多數海域執行任務，甲板表麵可能在較短時間內迅速上升到六十度以上，畢竟鋼鐵的吸熱很快，海麵上還比較容易導致潮濕和悶熱，如果不對鋼材進行特殊處理，很容易打滑，而高溫也會大大減低飛機輪胎的使用壽命，並且可能導致爆胎的風險，相對應的木質甲板更有利於飛機的起降安全。”

    “鋼質甲板也不是沒有優點，就比如防護性優良，可是防護性好，一旦遭到攻擊就很容易變形，按照目前階段的技術，就必須返回港口進行較長時間的修整，而木質甲板遭到攻擊後，可以很快修複，在航母上就可以完成一係列修複工作。”

    “同時使用木質甲板可以有效減重，同時提高軍艦穩定性和適航性，我國初代航母顯然還有很多經驗和設計上的不足，所以為了穩妥起見，采用木質甲板自然也有其道理。”

    恩斯特大概明白了一些門道，畢竟他的見識比較多，但是一些東非官員就不理解了。

    這個時候一名東非海軍官員問道：“亞倫先生，這種木質甲板如果遭到火炮攻擊，很容易被引燃和崩潰吧？”

    亞倫不慌不忙的說道：“這就和航母的作戰模式有關，從一開始我們就沒打算讓他和戰列艦等攻擊型艦艇硬碰硬，航母的定位是作戰距離超過了艦炮的射程的遠程打擊模式。”

    “以航母為核心，而艦載機負責對敵對艦艇的打擊活動，顯然艦載機目標小，而且在天上，試想一下，如果麵對這些在天上飛，且攜帶者炸彈，目標小的艦載機，哪個戰列艦會不頭疼！”

    那名海軍並不死心的問道：“那如果敵方艦艇摸到近處呢？”

    亞倫說道：“航母從來都不是單獨作戰，而是要形成一個強大的作戰體係，根據我們的設想，還需要護衛艦，驅逐艦等船隻為航母保駕護航，這樣就可以有效避免航母本身和敵對艦艇正麵衝突。”

    當然，也正如亞倫所說，如果一艘航母想要形成作戰體係，那投入肯定少不了，其他不說，光是相關的配套艦艇研發就要平地起高樓。

    而目前鷹擊號航母顯然除了自身和其搭載的艦載機以外，根本沒有其他配套艦艇存在，也就是說鷹擊號沒有形成完備的作戰體係。

    當然，如果鷹擊號單獨作戰也不是沒有可能，隻不過這樣並不安全，也不容易取得效果。

    而海軍方麵顯然對航母並非能完全接受，畢竟航母的出現，本身就是對常規的打破，這完全是一套新的作戰體係，其核心就是航母，所有艦艇的活動都以航母為核心，然後取得理想效果。

    當然，不管海軍方麵怎想，恩斯特對鷹擊號航母總體上是比較滿意的，而且恩斯特知道未來航母將成為重要的海上主力艦，所以東非不可能放棄對航母的研發。

    不過，鷹擊號航母的問題顯然也不少，就比如其木質甲板問題，雖然在亞倫的話，木質甲板好處多多，但是隨著時代和技術的發展，木質甲板終究會被淘汰，所以東非現在隻是邁出了第一步，未來東非航母還有很長的路要走。