“人口垃圾”這個詞顯然含有貶義，話雖然很難聽，不過卻是對這些將被處理的東非黑奴十分客觀的描述。

    對於東非政府而言，這些上了年紀的黑奴，就是已經不再具備利用價值的“垃圾”，所以東非政府對黑人的最終歸途就是“丟棄”到垃圾場去。

    而唯一能滿足這個“垃圾場”定位的區域，也隻有西非了，美洲雖然同樣可以作為垃圾場，但是美洲畢竟是別人的後院，沒經過主人同意，是會引發國際糾紛的。

    美洲國家，如今早就擺脫了殖民地範疇，當地人肯定不會允許東非將當地作為垃圾場，而西非就不一樣了，西非隻是歐洲的殖民地，而殖民地的死活，歐洲各國可不在乎。

    所以東非這個時間段將本國的黑奴運往西非，自然也不會引起什國際糾紛，歐洲各國巴不得討好如今的東非，根本不可能為了這點小事開罪東非。

    在安東和瑪爾斯說話間，運輸黑奴的車輛已經過去了五六輛，後麵卻還有車輛繼續跟著。

    瑪爾斯驚訝的說道：“這也太多了吧！我看後麵的車隊好像還有，如果按照一輛車幾十個人來算，這次恐怕運過來的黑人至少有數百之多。”

    安東皺著眉頭說道：“我也沒有見過這種場麵，雖然過去法爾塔也有黑奴從這出海，但是十分少見，上一次還是去年，也就幾十個人，這次怎這多。”

    在第十輛汽車開過後，一輛綠色塗裝的軍用卡車緊緊跟隨，上麵顯然不是黑人，而是全副武裝的東非國防軍。

    這顯然不是小打小鬧，畢竟軍隊都出動了，說明這是一場武裝押運。

    在這輛軍卡過後，車隊並沒有斷開，後麵還有汽車跟隨，而隨著安東心的默數，不知過了多久，這支漫長的車隊終於結束。

    “一共過去了五十五輛車，其中有五輛軍用卡車，其餘五十輛的後車廂拉的都是黑奴，這次抵達法爾塔港的黑奴人數至少在千人以上，幾乎都可以看做一支軍隊的規模。”安東說道。

    即便東非汽車產業的規模已經發展到十分強大的層次，但是五十多輛汽車組成的大型車隊，也是很難見到的，這自然引起了法爾塔居民們的矚目。

    瑪爾斯評價道：“這些應該都是軍隊的車輛，包括拉黑人的卡車，車牌也是軍用牌照，這顯然是政府層麵的意思。”

    ……

    法爾塔港口，幾艘難得一見的風帆船靠在碼頭旁，而軍車車隊最終抵達了這。

    “羅伯特營長，人數已經清點完畢，本次押解任務，押送目標一共一千八百人，實到一千八百人。”一名東非士兵向著在碼頭等待多時的羅伯特報告道。

    羅伯特說道：“很好，接下來你們和海軍接洽一下，將這群黑人全部押送到船上。”

    不錯，這幾艘風帆船正是東非海軍的古董存貨，大多數都是曾經桑給巴爾造船廠的產物。

    而之所以東非軍方要用這種老古董來運輸黑人，其實也是因為如今找不到足夠的船隻來執行任務。

    民用船隻方麵，東非如今繁榮的對歐貿易，本來就使得對船隻的需求大漲，整個世界的船隻都處在供不應求的階段。

    而海軍自己的船隻那就更不夠了，東非海軍雖然規模龐大，但是現在要執行的海上任務更是十分頻繁。

    畢竟東非龐大的海上商業船隻，需要東非海軍抽調大部分船隻護航，而東非海軍還需要時不時到各地執行任務，包括武力威懾一些歐洲諸國。

    隨著歐洲戰爭的僵持，英法等國家，對民用船隻，尤其是和敵對國經濟往來船隻的警惕心越來越高，如果沒有海軍出麵，那將是致命威脅。

    值得一提的是，如今東非海軍軍艦總噸位已經突破九十萬噸，來到了九十七萬噸，距離百萬噸隻差三萬噸左右。

    而這支規模龐大的海軍艦隊，已經事實上來到了世界第四的位置，成為僅次於英，德，美三國的世界第四大海軍。

    可以說，如果這個時候，東非海軍加入到歐洲戰局，足以對歐洲戰場發生翻天覆地的變化。

    正是因為擁有著這支世界第四強大的海軍，東非對歐洲的貿易才沒有受到太大影響。

    這幾年，東非港口數量增加了不少，但凡是能夠利用的天然海港，基本上都被東非開發利用上了，法爾塔港就是典型例子。

    畢竟前世法爾塔港得到有效開發，那都是二十一世紀的事情了。

    而海港數量的增加，自然帶動了東非造船廠數量的增加，東非造船業規模達到一個新的高峰。

    而東非海軍也才有底氣，在短短幾年時間迅速成長成為世界第四大海軍。

    “羅伯特營長，看來這次國內是要徹底解決國內的黑奴問題了！”海軍將領布蘭德說道。

    羅伯特點點頭說道：“距離南非戰爭已經過去了將近二十多年時間，就算年齡最小的黑人，現在也都已經二十多歲，而黑奴的壽命普遍隻有三十多歲。”

    “這種情況下，我們現在擁有的黑人，其實都是些老人，所以政府肯定要提前解決這些麻煩。”

    南非戰爭是東非最後一次獲得黑人人口的機會，如今東非黑人絕大部分都是當時從安哥拉等新納入東非版圖的地區獲得的。

    而這也意味著東非黑人已經不能完成人口的自然更替，在東非手的黑人已經完全沒有利用價值。

    羅伯特接著說道：“隨著這幾年的空前壓榨，黑人損耗比以前更甚，聽說今年統計的黑人人口數量已經不足八十多萬。”

    “要知道幾年前東非黑人人口還是以百萬計算的，這也可以看出全國運河計劃的瘋狂性。”

    “雖然這個計劃還沒有徹底完成，不過剩下的也就是些收尾工作，這也就意味著不再通過黑人，我們也可以依靠以及的力量，在不造成太大損失的情況下，完成最後的工作，黑奴恐怕真要在東非成為曆史詞匯了。”

    布蘭德點點頭說道：“估計政府是不想讓這最後八十萬黑人老死在本土，這次我們接到的命令是將這些黑人押送到多哥蘭殖民地，西非將是他們最後的歸宿。”

    對於老弱的黑奴，處理起來還是比較麻煩的，畢竟東非一向不主張“屠殺”，除非是遇到暴亂等極端情況。

    而東非又不可能給這些黑奴養老，畢竟養老也需要糧食，甚至藥品，畢竟年老體衰也容易引發疾病，如果因此在東非搞出什瘟疫，那東非可就虧大了。

    所以將這些老弱病殘流放到西非去，是目前東非政府能想到比屠殺更好的辦法。

    而多哥蘭作為東非最新獲得的殖民地之一，正好用來流放這些黑奴，以前東非在西非缺乏殖民地，所以流放黑奴反而放不開手腳，需要通過南德意誌王國中轉。

    而南德意誌王國是內陸國，即便是押送黑人，成本也高出不少，有了多哥蘭就可以通過海路，將這些黑奴以較低的成本大規模流放西非。

    當然，多哥蘭殖民地畢竟也是現在東非國土的一部分，東非政府自然不打算將多哥蘭變成黑人區域，而是會繼續以多哥蘭為跳板，將這些黑人往其他國家殖民地驅趕。