畢竟荷蘭是當地的地主，東印度群島的各種物資，比如香料，礦產運往本土，通過巽他海峽周轉比馬六甲海峽便利的多。

    而東非崛起以後，情況進一步發生變化，隨著東非工業和對外貿易的發展，以及東非南洋地區殖民地的擴大，這都使得東非對巽他海峽的重視不斷增加。

    弗爾接著說道：“首相閣下看一看地圖就能發現，巽他海峽是我們東非和南洋以及遠東，甚至北太平洋地區最便捷的海上貿易通道。”

    “我國東部沿海的大多數城市，尤其是南方港口，從沿海出發，經過巽他海峽都比馬六甲海峽便利。”

    “而當前之所以我國商船更多選擇馬六甲海峽，是因為馬六甲海峽更加穩定，基建更加完善，水文條件更加清晰全麵，服務業更加發達，以及曆史慣性等等因素。”

    “所以開發巽他海峽是一個漫長且精細化的過程，如果由我們兩國同心協力，那巽他海峽航線的繁榮程度至少能再上一個台階，這對帝國和荷蘭都是有利的。”

    凱波爾首相對弗爾畫的大餅確實頗為心動，畢竟掌握一條世界級航路的重要性不言而喻。

    而巽他海峽航線如果發展起來，那最大的受益者明顯就是荷蘭所掌握的巽他海峽兩岸。

    以前巽他海峽發展不起來，正是因為地理位置不佳，導致大多數船隻選擇馬六甲海峽通行。

    但是東非崛起後，將極大改變這種情況，東非的出現，也就意味著整合了小半個非洲麵積的東非完全有能力憑借一己之力，將巽他海峽的繁榮度支撐起來。

    前世之所以沒有這個條件，那是因為前世非洲各個國家支離破碎，而且從殖民時代開始就一直是歐洲的附庸，經濟上和歐洲聯係更加密切。

    而東非作為一個帝國主義國家，有著決定自身國策和命運的實力，不需要依賴歐洲而生存。

    這使得東非完全有能力和信心，和遠東地區進行自主的貿易活動，加上東非本國經濟主體側重於南半球，巽他海峽的重要性更加凸顯。

    所以凱波爾首相絲毫不懷疑弗爾描繪藍圖的真實性，

    他說道：“弗爾閣下，也就是說貴國有意開發巽他海峽航線，從而打通第二條對東方貿易路線，從而選擇我們荷蘭作為合作對象？”

    弗爾說道：“這是自然，畢竟沒有人想要繞路，那樣會造成時間和成本上的浪費，而巽他海峽的開發，就是節省東非和東方貿易路程的捷徑。”

    “我們東非地大物博，工業強大，擁有世界第二大規模的商業船隊，同時注重和東方國家的貿易往來，所以我們東非的選擇，能夠決定接下來巽他海峽的命運。”

    “貴國選擇和我們合作，就能從中分到一杯羹，讓貴國東印度群島殖民地的經濟更加繁榮，反之對我們兩國都沒有好處，無非我們繼續走馬六甲海峽，而貴國失去一個開發巽他海峽的機會。”

    凱波爾首相自然不可能讓這個機會從自己手中溜走，他說道：“如果是經濟上的合作，我們荷蘭自然願意支持和配合貴國，就是不知道貴國有哪些要求。”

    弗爾說道：“剛才第一點我也說了，那就是這種合作，最終獲利的肯定是我們兩個國家，所以巽他海峽不允許第三方國家軍隊進入，這是大前提，也就是說貴國不能租賃沿線港口，基地給予第三方國家劃作軍事用途，當然，如果遇到麻煩，可以向我國求助，我們東非非常願意幫助貴國擺脫一些域外勢力的糾纏。”

    凱波爾首相點點頭說道：“這自然沒有問題。”

    畢竟荷蘭也不希望再有國家打東印度群島的主意，至於東非，那是沒有辦法，反正東非已經進來了，而且巽他海峽航線也依賴東非支撐，所以凱波爾對於這一要求自然不會反對。

    弗爾接著說道：“然後是對沿線基礎設施的建設和改造，這是一個大工程，在這一點上，我們東非可以給予貴國幫助。”

    荷蘭雖然很富裕，但是基建能力十分差勁，當然，這主要針對的是距離荷蘭本土萬之遙的殖民地而言。

    而東非不僅有強大的工業能力，龐大的人口，同時積累了幾十年豐富的基建經驗，並且巽他海峽距離東非不算遠，這樣也有利於建築材料的運輸，如水泥，鋼鐵，電力設備等等。

    所以，弗爾說道：“我們東非可以生產巽他海峽航線建設所需的任何材料和設備，並且有大量經驗豐富的工人和技術人員，可以幫助荷蘭建設東印度群島殖民地。”

    對於這一點，凱波爾首相也沒有否認，畢竟荷蘭雖然是世界知名的富國，但是精力集中在海上貿易和商業領域。本國人口也不多，想要獨立完成東印度群島的建設確實不容易。

    就拿這些年東印度群島的發展情況來說，荷蘭對當地的索取遠大於建設，畢竟荷蘭想建設當地也有心無力，而東印度群島殖民地距離荷蘭本土太遠，荷蘭政府也不想把精力投入到這個地區。

    針對這一點弗爾就單獨提出了一條建議，對凱波爾首相說道：“我們東非是建議荷蘭把巽他海峽兩岸從東印度群島分割出來，成立一個新的行政區的，而不是作為荷屬東印度群島殖民地一部分。”

    “這樣即便日後，荷屬東印度群島發生什變動，貴國也可以及時將兩者進行切割，及時止損。”

    為了節約行政成本，很多殖民者喜歡將殖民地進行整合，這當然很不合理，但是便於殖民者短期撈錢。

    弗爾說道：“貴國完全可以將巽他海峽兩岸作為本土發現，或者作為和東印度群島同一級別的行政單位管理。目前巽他海峽兩岸人口不多，這十分有利於你們操作。”

    “畢竟如今的殖民環境越來越差，根據我們東非的判斷，殖民地近些年的抵抗運動將會越來越頻繁，而且因為境外勢力的支持，各國殖民地的土著，在武器上的差距和主流國家差距也越來越小。”

    “雖然荷蘭目前可以保證荷屬東印度群島的穩定，但是你們能保證這種優勢一直延續三四十年？”

    “別的不說，美國就是一個很好的例子，美國曾經對英國而言，可以說是一塊完全不輸於印度的殖民地，但是美國最終還是從英國獨立了。”

    “而荷屬東印度群島光是麵積就超過百萬平方公，說難聽點，其潛力遠超過貴國的本土，而你們對荷屬東印度群島的整合，更是在當地培養出了一個龐大且具有凝聚力的附庸階層。”

    “他們和荷蘭殖民地家族，官員通婚，聯姻，話語權越來越大，這樣一個階級的存在，他們未來如果有機會，肯定不願意接受貴國的統治，從荷蘭的殖民係統中脫離出來。”

    弗爾的這番話，引起了凱波爾深深的思考，畢竟弗爾的話確實很有道理，東印度群島太大，而荷蘭本土未來有能力隔著大西洋和印度洋，操控這個萬之外的龐大殖民地？

    而趁著目前巽他海峽尚且沒有發展起來，將巽他海峽分割出去，是否有利於未來荷蘭政府對東印度群島的控製等等，都是凱波爾首相要考慮的問題。